Good bye, shuttle.

Posté le 15/07/2011 à 01:54
Il y a quelques jours, l'orbiteur Atlantis décollait. C'est la 135éme, et dernière, mission pour les navettes américaines.
Chris Bray était présent avec son père sur le site du décollage de la première navette en 1981 (Columbia), et à nouveau cette fois ci pour la dernière, d'où cette photo, prise à 30 ans d'intervalle...

C'est la fin d'une ère, qui avait pris ses origines dans la guerre froide. Et le sentiment qu'avec la disparition de cet outil, l'avenir de l'Homme dans l'espace s'éloigne un peu plus.
Que restera-t'il pour rêver après la fermeture de la station spatiale internationale ISS en 2020?...

A propos d'ISS d'ailleurs, pour rester la tête dans les étoiles, voila ci-dessous un cliché que je gardais au chaud depuis le mois de Janvier.
C'est l’œuvre de Thierry Legault (allez visiter son site, il a des photos/vidéos hallucinantes!), qui a calculé que lors de la dernière éclipse de soleil, la lune, le soleil, et ISS allaient être alignés... Pendant 0,86 secondes. Et cela était seulement visible depuis le Sultanat d'Oman. En voila un qui n'a pas séché les cours de maths. icone smiley laugh
Il a fait le déplacement, et a réussit à avoir ça en photo (cliquez sur l'image pour la voir en hires) : en bas à gauche, c'est la Lune à 400.000km de nous ; ISS en orbite à 500km ; et le soleil derrière, à 150 millions de km.
Pour info, la tache en bas à droite, c'est une éruption solaire... de la taille de la Terre.

Allez, pour finir, quelques liens en vrac : une vidéo, des panoramas à 360°, et une galerie de photos du ciel étoilé...

Bonne nuit à tous... Good-bye, shuttle.
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Uncle Sham Needs You!

Posté le 23/02/2011 à 14:18
(fallait bien que je le fasse un jour ce jeu de mots moisi...)

Bon, je ne me fais pas d'illusions, mais je tente quand même : j'ai un gros soucis de garage.

Je n'ai qu'un box en sous-sol d'un immeuble, et j'ai passé l'âge de jouer à cache-cache avec les copropriétaires qui m'interdisent de bricoler dans mon garage ; de plus, l'hébergement de l'Albatross n'était que temporaire, et il doit déménager d'ici fin Mai. Du coup, tous mes projets sont au point mort, et ça commence sérieusement à me porter sur les nerfs.
La priorité N°1 devient donc la recherche d'un endroit où bosser tranquille! icone smiley wink

Je cherche un garage/atelier/hangar/entrepôt, genre 30-40m² avec compteur électrique (voire juste un bout de terrain pour l'Albatross), pour y stocker mes jouets, mais surtout pouvoir bosser dessus. Le tout à un tarif correct, je suis pas Rothschild ; oui, je sais, trouver ça sur la Côte, je rêve, mais faut bien que je tente, sinon je vais devoir tout abandonner... icone smiley sad

En conclusion, si toi, oh lecteur assidu, tu as le moindre bon plan/conseil/indice/connaissance, pour un lieu correspondant à mes attentes, à louer ou à acheter, dans un rayon de 20 bornes d'Antibes... Fais moi signe, vite! Je te promets ma reconnaissance éternelle en retour! Et ta photo sur ShamWerks! Merciiiiii! icone smiley laugh



Edit 24-03-2011 :
Bon, j'ai trouvé une solution... Loin d'être idéale, mais bon : j'ai trouvé un garage à louer à deux pas de chez moi, qui me permettra de stocker l'Albatross ou le KG, au grès des besoins. Par ailleurs, je vais rénover mon garage actuel, que j'occupe depuis 15 ans, pour le rendre plus viable.
C'est pas idéal, encore une fois, mais ça me permettra de temporiser. Faut se rendre à l'évidence, dans la région, c'est hors de prix... Je finirai par quitter le coin pour cette raison.
Du coup, attendez vous a quelques posts "organisation/optimisation d'atelier" prochainement! icone smiley wink
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RIP Dennis

Posté le 30/05/2010 à 13:31

Easy Rider est parti, deux mois à peine après avoir enfin eu son étoile sur Hollywood Boulevard.
L'occasion pour moi de ressortir ce DVD... Bonne route Dennis.
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Forkless Bike

Posté le 29/09/2009 à 18:31


Olli Erkkilä est un Finlandais de 28 ans, étudiant en design à Helsinki, qui a eu un certain coup de crayon en créant ce "Forkless Cruiser" (Forkless = "sans fourche")!

Allez voir son site, non seulement pour voir ce vélo (et sa construction) en détail, mais aussi ses autres créations, dont la patinette Solex ci-contre...

Il se trouve qu'en plus d'être passionné de design, de hot-rods et de kustom à 2 et 4 roues, Olli apprécie tout particulièrement les anciennes... Françaises!
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We Choose the Moon

Posté le 22/07/2009 à 14:05
Il y a 40 ans, l'Homme posait le pied sur la Lune.
J'ai peine à imaginer ce que pouvaient ressentir Armstrong et Aldrin, engoncés dans leur combinaison, entre l'excitation, la peur, la concentration, la pression de la mission, durant les quelques heures de leur sortie extra véhiculaire...
A l'occasion de cet anniversaire, un site magnifique a été mis en ligne, avec des dizaines de photos inédites (en particulier de la construction et des tests du LEM). Ca se passe ici : WeChooseTheMoon.com. Le site restera en ligne 1 an, profitez en!

Sur le même thème, l'excellent Boston Big Picture a fait une galerie spéciale : Remembering Apollo 11.

A propos, lisez sans faute l'anecdote de Jacques Darolles sur PilotList.org à propos de sa rencontre avec Buzz Aldrin sur un vol Paris-Nice...

Et pour finir, pour ceux qui maintiennent que toutes ces photos ont été prises en studio : jetez un oeil aux traces de pas des astronautes encore visibles à la surface de notre satellite...
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Epaves modèles...

Posté le 30/04/2009 à 01:12
Juste un lien vers le site de Martin Otto Lambert, qui réalise des modèles réduits de voiture, et métal et tout à la main... Mais surtout, à l'état d'épaves.
Jetez donc un oeil, en particulier, à cette 300SL Gullwing (une de mes voitures préférées, toutes époques confondues), de 81 cm. de long, "built from scratch", d'après les plans... L'attention du détail est hallucinante.
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Derringer Cycles

Posté le 28/04/2009 à 15:06
Un cadre de vélo et un moteur de 49cc. Oui, dit comme ça, ça pourrait faire penser à un Solex. Mais quand même, là, avouez que ça a de la gueule...
A voir sur Derringer Cycles, de vraies p'tites merveilles avec un look so 20's... Que me prochain qui veut me faire un cadeau à $3500 me contacte pour mes choix de couleurs. icone smiley wink
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Popular Science goes Google

Posté le 16/12/2008 à 15:17
Google Books vient de frapper fort (encore une fois!) en mettant en ligne l'intégralité des numéros de Popular Science Magazine, depuis le premier sorti en mai 1872!

Bien sûr, si vous trainez sur ShamWerks, vous serez plus intéressés par les numéros des années 50-60. Et justement, là , c'est une orgie de couvertures rétro-futuristes hallucinantes! Un bonheur!

Plus spécifiquement, vous trouverez par exemple dans le numéro de Juin 57 un comparatif des "voitures étrangères", où sont mises en concurrence le Karmann Ghia Low-Light (qui fait la couverture), la BMW Isetta, la Renault Dauphine, etc... Et dans le numéro d'Avril 58, c'est une Coccinelle qui fait la couverture, illustrant un article sur les "8 petites voitures qui se sont le mieux vendues"...
Ou encore, dans le numéro de Février 67, un dossier sur les voitures "que vous pouvez monter vous même", avec à l'honneur les Buggies Manx! (wouaaah, l'était jeune Bruce Meyers sur ces photos! icone smiley wink).
Encore des buggies en couverture du numéro d'Aout 69, et du numéro de Mars 69 (avec aussi un article de Wernher Von Braun, marrant comme ils ont occulté son passé de SS parce qu'ils les a emmenés sur la Lune... Bref...).

Je pourrais continuer à vous filer des liens, mais le mieux est que vous alliez fouiller vous-même : ça se passe ici!
Merci qui? Merci Google. icone smiley wink
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50.57 knots...

Posté le 04/11/2008 à 15:02
Il y a tout juste un mois, une barrière est tombée, dans l'indifférence générale. Bon, OK, je peux comprendre que la crise économique mondiale occupe plus les esprits que ce genre de nouvelle... Bref.

A Lüderitz, en Namibie, se déroulait le Luderitz Speed Challenge 2008, un concours de vitesse à la voile validé par le très intransigeant WSSRC (World Sailing Speed Record Council)...
Et c'est là-bas qu'un nouveau record est tombé, et pas des moindres, puisque la barre mythique des 50 nœuds a été passée! Dans le milieu des voileux, c'était l'équivalent du mur du son!


En plus, non seulement c'est en KiteSurf que ce record a été établi (et moi, j'aime bien ça le Kite...), ouvrant une nouvelle ère après des décennies d'hégémonie du Windsurf, mais en plus, c'est un français qui s'y colle!

Le 3 Octobre donc, Sébastien Cattelan fait un passage à 50.26 nœuds, et inscrit son nom dans les livres d'histoire en étant le premier homme à poser le pied de l'autre coté des 50 nœuds... Deux jours plus tard, Alexandre Caizergues (encore un frenchy) lui reprend le titre à 50.57 nœuds, soit 92.6 km/h (1 nœud = 1,852 km/h).

Et ça, sur l'eau, debout sur une petite planche, c'est juste énorme... Regardez la vidéo du run de Caizergues pour vous faire une idée.

Prochaine étape, les 100km/h... Il aura fallu 10 années aux windsurfeurs pour passer de 30 à 40 noeuds : le Kite étant une discipline toute jeune et en constante évolution, certains pensent qu'atteindre les 60 nœuds n'est pas utopique...

Il est temps que j'aille faire un tour à l'Ile Maurice moi...
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Flicker's Spell

Posté le 31/10/2008 à 12:22
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Juste un lien rapide... Parce que j'aime les anciennes affiches/enseignes (cf. post sur NYC), voila un petit site qui permet de générer un texte de votre choix en utilisant des extraits de Flickr.
Vous pouvez choisir une nouvelle photo pour chacune de vos lettres pour obtenir exactement le look que vous voulez...

Ca se passe ici : http://metaatem.net/words/

Tellement simple et évident que je me demande pourquoi personne n'y avait pensé avant?? icone smiley wink

[via Dark Roasted Blend]
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